Renault показал новый мотор для E- и D-сегмента | Новостной сайт страны 24/7 Renault показал новый мотор для E- и D-сегмента | Новостной сайт страны 24/7 |

Сегодня: г.

Renault показал новый мотор для E- и D-сегмента

Современные дизельные моторы не могут похвастаться хорошей мощностью. Хотя в их арсенале и присутствует высокий крутящий момент, экономичность, но итоговой по итоговой мощности они серьезно выпадают. Литровый дизельный двигатель выдает скромные показатели, а «заряженные» версии, например, BMW M550d, выдают до 130 л. с. А купить запчасти renault вы сможете на сайте https://varaosa.ru/catalog/zapchasti-renault-megane.html

Французский автопроизводитель Renault решил исправить положение дел в этом вопросе и представил общественности свой новый битурбированный дизельный мотор объемом 1. 6-литра, соответствующий стандарту Евро-6. Уже объявлено, что благодаря своей эффективности и высоким показателям работы мотор найдет свое место в автомобилях компании, относящиеся к Е- и D-сегменту. Возможно, публика сможет его увидеть в рамках автосалона в Женеве, но только в каком виде – отдельно или установленным в машину?

Революционный мотор Renault Energy dCi 160 Twin Turbo обладает мощностью в 160 л. с., которые он готов «показать» на все 100% при 4 000 оборотов, выдавая при этом 380 Нм крутящего момента. Двигатель, за счет использования новых технологий, вполне способен соперничать по эффективности в аналогичными двухлитровыми установками – его главное преимущество заключается в 25% экономии топлива при не уступающих параметрах мощности.

Система Energy dCi Twin Turbo включает в себя два последовательно работающих турбокомпрессора. Задача первого – обеспечить на низких оборотах максимальный крутящий момент (90% мощности становится доступно уже при 1 500 оборотах). Второй приводится в действие при высоких оборотах и дает возможность двигателю плавно разгоняться. Мотор имеет специальную систему охлаждения, а также поршни и кольца, выполненные в особенной формуле – такие технологии Renault применил на основание опыта, полученный при разработке болидов Renault для F1.

Подобного результата добились и партнеры по альянсу Nissan: в конце января они представили свой революционный трехцилиндровый мотор объемом 1. 5-литра – при 380 Нм крутящего момента и 40 кг веса он выдает поразительные 400 л. с., удельная мощность которого в разы выше, чем у болидов «Формулы-1».

Первой моделью, которая получит этот мотор, станет Nissan Zeod RC – он примет участие в гонках «24-часа Лемана». В дальнейшем его могут начать использовать в гражданских автомобилях, однако цена такой машины будет не самая дешевая.

 
Статья прочитана 7 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Anybis16@mail.ru