Разнообразие трубопроводных фланцев и крепежа. Задвижка клиновая 30ч39р | Новостной сайт страны 24/7 Разнообразие трубопроводных фланцев и крепежа. Задвижка клиновая 30ч39р | Новостной сайт страны 24/7 |

Сегодня: г.

Разнообразие трубопроводных фланцев и крепежа. Задвижка клиновая 30ч39р

Наличие отопления, горячей, а тем более холодной воды в доме, уже давно не воспринимается как роскошь. Это стало нормой и в других условиях жить никто не захочет. Любой городской житель знает, что все эти блага поступают в жилье по трубам. О составных элементах трубопровода задумываются только те, кому приходилось самостоятельно устранять какие-то неполадки. А уж о том, что основной элемент системы — задвижка клиновая, знают, пожалуй, только профессионалы. Между тем эта деталь, о существовании которой многие даже не догадываются, может многое: остановить подачу воды в квартиру или же открыть путь к ее поступлению. По этой причине ответственным моментом при проектировании трубопровода является правильный выбор клиновых задвижек.

Востребованной считается задвижка 30ч39р, более детально о ней тут. Их широко используют в трубопроводах с диаметром условным от 50 мм до 2000 мм. При отклонении этих значений в меньшую или большую сторону применение их ограничено. Выполняя схожую с вентилями функцию, клиновые задвижки имеют более низкий показатель гидравлического сопротивления. Поэтому они идеально подходят для трубопроводов, пропускающих рабочую среду с большой скоростью. Вопрос о клиновых задвижках достоин того, чтобы уделить ему особое внимание.

Задвижка клиновая в перечне запорной арматуры, занимает одну из ключевых позиций. Ее предназначение — выполнение роли барьера на пути потока вещества, транспортирующегося по трубопроводу. Поэтому как раз рабочая среда и выступает одним из решающих факторов при ее подборе. К основным типам таких задвижек относятся:

  1. Стальные. Они наиболее универсальные, их выбирают для систем, предназначенных для транзита пара, масла, газа, нефтепродуктов, перегретой воды. Так, задвижка клиновая стальная 30с41нж выполнена из высокоуглеродистой стали, способной выдержать температуру 425⁰ и давление Ру 16. Ее соединение с трубопроводом может быть фланцевым или сварным.
  2. Клиновые задвижки чугунные. Хорошо выдерживают высокую температуру воды и пара — до 225⁰.
  3. Клиновые задвижки обрезиненные. Их стихия — вода. Как раз они чаще других присутствую в системе холодного водоснабжения, а также в транспортирующих химически неагрессивные жидкости. Применяют их для абсолютного перекрытия потока.
  4. Шиберные. В их конструкции присутствует запирающий элемент ножевого типа со строго регламентированным перпендикулярным расположением току среды. Места применения — канализация, пульпопроводы, другие системы, транспортирующие густую среду, где герметичность узла принципиально неважна.

 Различают также клиновые задвижки суженные и полнопроходные. У первых отверстие уплотнительных колец по диаметру меньше чем соответствующий параметр в трубопроводе. В полнопроходном варианте это отверстие по размерам такое же, как и в трубопроводной системе.

Важно знать, что открыть либо закрыть клиновую задвижку допустимо только полностью. Этот элемент не используют для регулировки потока или дросселирования. Такие действия категорически запрещены. К положительным моментам использования задвижек клиновых относятся:

  1. Строительная длина сравнительно малая. Так, обрезиненные задвижки клиновые, изготовленные в соответствии с DIN F4, укорочены.
  2. Возможность восстановления. Все задвижки относятся к разряду ремонтопригодных и восстанавливаемых.
  3. Простота конструкции. Устроен этот запорный элемент элементарно. Определить причину неисправности и выполнить замену дефектной детали сможет любой сантехник.
  4. Относительно небольшая стоимость, не выходящая за пределы бюджетной и колеблющаяся в пределах от 1,35 до 3,00 т. руб. и выше.
  5. Свойства материалов, которые используют для их изготовления, делают возможным использование задвижек клиновых в довольно больших масштабах и в широком температурном диапазоне — от 0 до 425⁰. Работают они при номинальном давлении максимум 63 атм.
  6. Объемный модельный ряд с широким диапазоном номинальных диаметров. Задвижки клиновые с большим диаметром выпускают в двух исполнениях: под электропривод и с механическим редуктором. В таких изделиях крутящий момент передается к клину посредством электродвигателя или редуктора. Руководят клиновой задвижкой с пола.***
 
Статья прочитана 25 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Anybis16@mail.ru