Барьерное ограждение дорожное и мостовое. Мостовое барьерное ограждение | Новостной сайт страны 24/7 Барьерное ограждение дорожное и мостовое. Мостовое барьерное ограждение | Новостной сайт страны 24/7 |

Сегодня: г.

Барьерное ограждение дорожное и мостовое. Мостовое барьерное ограждение

ОСНОВНЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Компания занимает прочное место на рынке дорожного инвентаря благодаря собственному производству, налаженным контактам с иностранными поставщиками, обладанию собственной профессиональной техникой для проведения работ и опытными специалистами. Все это позволяет нам быстро реагировать на требования заказчика, предоставлять низкие цены и выполнять работы любой сложности в сжатые сроки. Монтажа мостовых барьерных ограждений которые можно купить на сайте https://shosse.su производителя мостовых барьерных ограждений — это ограждение 11МО, 11МД, 21МО, 21МД.

НАНЕСЕНИЕ ДОРОЖНОЙ РАЗМЕТКИ
Нанесение дорожной разметки – это одно из основных направлений деятельности компании ЦентрДорСнаб. В нашей компании работают люди с многолетним опытом нанесения разметки. Свою работу мы выполняем с применением современного импортного оборудования (Borum, Wagner, Titan, Graco), обеспечивающего нанесение разметки. При работе мы используем дорожную краску, производим разметку термопластиком и холодным пластиком.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОЙ КРАСКОЙ
Разметка дорожной краской – наиболее популярна при разметке парковок, внутренних территорий. Имеет более низкую цену. Для нанесения дорожной краски наша компания использует профессиональное оборудование:

Ручные разметочные машинки – в основном используются для разметки парковок, внутренних территорий, паркингов, складов и т.п. Позволяют успешно маневрировать в ограниченном пространстве.

Магистральные машины – используются в основном для разметки дорог общего пользования. Специальная техника на базе автомобиля ГАЗЕЛЬ оснащена оборудованием фирмы GRACO для безвоздушного нанесения дорожной разметки. Обладает высокой производительностью.

РАЗМЕТКА ТЕРМОПЛАСТИКОМ
Разметка термопластиком производится магистральными машинами. Преимущественно используется на дорогах общего пользования или на парковках с высокой интенсивностью. Данный способ нанесения разметки позволяет получить разметку с высокими эксплуатационными характеристиками, такая разметка более устойчивая, но имеет более высокую стоимость, более сложный технологический процесс, и использование габаритной техники, что затрудняет ее использование в тесном пространстве. Перед тем, как нанести материал на дорожную поверхность, его разогревают в специальных маточных котлах до температуры 180-220 градусов, после чего расплавленный материал заливают в разметочную машину, которая и производит разметку.?***

 
Статья прочитана 52 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

 

Последние Твитты

Loading

Архивы

Наши партнеры

Читать нас

Связаться с нами

Anybis16@mail.ru